Zastanawiałeś się może kiedyś nad historią samochodu którym jeździsz lub wcześniej jeździłeś? Może warto przeczytać choć trochę na ten temat.
BMW to skrót od pełnej nazwy Bayerische Motoren Werke AG Mümchen co oznacza Bawarska fabryka motorów, która została założona w 1926 roku. Z początku była to fabryka sprzętu lotniczego. Dzisiaj ten skrót oznacza luksus i markę, ale u początków BMW walczyło o dobry wizerunek. Jednym z udanych przedsięwzięć promocji marki BMW były udane starty w wyścigach samochodowych, gdzie marka ta dość często była na czołowych pozycjach. Od 1923 roku BMW zaczęło produkować motocykle. Samochody w ofercie BMW zaczęły pojawiać się po roku 1928 kiedy w Eisenach powstał nowy oddział firmy. Pierwsze samochody nazywały się Dixi i były podobne do angielskich Austin Seven. Do drugiej wojny światowej wytwarzano modele 326, 327, 328. Okres wojny był dla fabryk BMW okresem zmiany produkcji z powrotem na silniki do samolotów. Były to silniki do Messerschmitt, Heinkel itp.
Historia samochodów Audi Quattro
Niemieckie Audi wprowadziło do produkcji seryjnych samochodów napęd Quattro, który powodował mniejsze zużycie opon, krótszy czas i drogę hamowania samochodu, bardzo dobrą przyczepność na śliskich powierzchniach, mniejsze zużycie przekładni zębatych, powstawanie mniejszych naprężeń w układzie przeniesienia napędu. Dzięki napędowi Quattro Audi poprawiło dynamikę samochodu i czas rozpędu do 100 kilometrów na godzinę. Czas ten wynosił 7,1 sekundy. Od roku 1983 Audi zaczął sprzedaż modelu z napędem Quattro w dwóch wersjach. Doszła wersja oznaczona jako sport dla bardziej wymagających kierowców. Wersja Audi Quattro Sport miała mniejszy rozstaw osi (220,5 cm) i 4 zawory na każdy z 5 dostępnych cylindrów, dzięki temu potrafił rozpędzić się do prędkości 250 kilometrów na godzinę.
--Stopka
Więcej informacji na temat samochodów można poczytać na stronie z różnymi informacjami www.pierwszyportal.pl
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz